Chuyển đến nội dung chính

Tài xề thiếu ngủ 11

Phi công, lái xe, lái tàu hỏa là các người luôn phải chống chọi thường xuyên với các cơn buồn ngủ chết người. 21% Tai nạn giao thông, 64.000 chiếc chết thương tâm mỗi năm là kết quả của việc tài xế thiếu ngủ dẫn đến mất tập hợp lúc lái xe. Thực trạng thiếu ngủ của ngành nghề giao thông vận chuyển nghiêm trọng thế nào? Làm sao để cánh phi công, tài xế khắc phục được cảm giác buồn ngủ khi đang làm việc?

- Phi công, tài xế, lái tàu chịu cảnh thiếu ngủ

Rất nhiều người trong ngành nghề giao thông vận tải cho biết tình trạng buồn ngủ thường dẫn đến các vấn đề liên quan đến an toàn trong công việc. Đại đa số số phi công và nhân viên tàu hỏa cho biết chất lượng công việc cũng như những thiếu sót về an toàn lúc làm việc của họ đều can hệ đến tình huống buồn ngủ.

Bên cạnh đó, tình huống thiếu ngủ còn là một nhân tố gây ra các vụ tai nạn đáng tiếc lúc họ chuyển động từ nhà đến nơi làm việc. Khả năng xảy ra sự cố kiểu này, đối với các người làm trong ngành giao thông chuyển vận là to hơn nhiều so với các nhóm lao động thuộc ngành khác.

Hầu hết số người làm nghề chuyên chở nói là thời khóa biểu làm việc của họ không cho phép họ có thời gian phù hợp dành cho việc ngủ. Không như các ngành khác, sai sót của họ có thể dẫn đến cái chết thương tâm của rất nhiều con người. Chính do vậy, họ – những con người cầm trịch tay lái phải tự điều chỉnh giấc ngủ của mình theo giờ giấc không giống mọi người để đảm bảo an toàn làm việc.

Nhìn chung, so với những ngành nghề khác, lộ trình làm việc của các người trong ngành nghề giao thông chuyên chở không được cố định. Các nhân viên trong ngành giao thông vận chuyển có số ngày làm việc, số giờ làm việc và thời gian nghỉ giữa những ca rất hay bị đổi thay bất thường. Điều này đã làm cho nhóm lao động này khó có thể duy trì việc ngủ/thức theo khung giờ giấc định. Điều này đã làm cho họ khó giữ được sự tỉnh ngủ trong lúc làm việc.

- Biện pháp giúp tài xế chống lại cơn buồn ngủ

Ngủ đủ và sâu giấc trước hành trình: Đối với những lái xe, phi công phải làm việc ca đêm, một giấc ngủ sâu trước khi xuất hành sẽ đem đến nguồn năng lượng dồi dào cho suốt quãng đường dài. Bởi vậy, hãy tranh thủ chợp mắt ít ra 15 – 30 phút trước lúc bắt đầu hành trình.

Uống nước lọc, nhai kẹo cao su để duy trì sự tỉnh táo: Trong chuyến đi, khi thân thể bắt đầu có tín hiệu buồn ngủ, các tài xế, phi công có thể uống một chút nước lọc hoặc nhai kẹo cao su để não bộ quên đi cảm giác buồn ngủ. Nghe nhạc, radio: lái xe có thể bật nhạc, bật radio trong chuyến đi để giữ đầu óc được tỉnh ngủ và tránh xa cơn buồn ngủ.

Cung cấp vitamin: Theo các chuyên gia săn sóc sức khỏe, vitamin sẽ góp phần phân phối năng lượng cho thân thể. Uống một viên vitamin B hoặc C sau bữa ăn sẽ giữ cho bạn tỉnh ngủ để tài xế. Chú ý, việc nạp quá nhiều vitamin sẽ không tốt cho sức khỏe. Chính do vậy, những lái xe, phi công nên tham khảo quan niệm thầy thuốc về liều lượng vitamin có thể nạp vào thân thể.

Dừng xe lúc cảm thấy buồn ngủ: Đối với cánh tài xế, nếu cảm thấy quá buồn ngủ, các bác tài không nên cố gắng tiếp diễn điều khiển xe. Thay vào đấy, hãy đỗ xe vào nơi an toàn như trạm dừng, tranh thủ chợp mắt một chút để lấy lại tỉnh táo. Trước lúc tiếp tục quãng đường, hãy rửa mặt bằng nước lạnh, thực hiện vài động tác thể dục để máu huyết lưu thông rồi mới tiếp tục lái xe.

Chuẩn bị đồ uống, thức ăn nhẹ: Làm việc vào ban đêm dễ làm thân thể mệt mỏi vì mất nhiều năng lượng. Trước khi lên đường, hãy chuẩn bị một ít đồ ăn nhẹ để nạp vào thân thể. Những loại thức ăn nhẹ dưới 100 calo sẽ phân phối vừa đủ chất dinh dưỡng để cơ thể trở nên tỉnh táo trong chuyến đi. Lưu ý, các tài xế, phi công không nên sử dụng các loại đồ ăn cất nhiều chất béo, muối, đường…vì chúng sẽ gây nên tình trạng mệt mỏi, khó tiêu.

>>> Tham khảo thêm: